Bokštai paprastai skirstomi pagal formą į penkis tipus: taurės-formos, katės-galvos-formos, (shàng)-formos, (gān)-formos ir statinės-formos. Pagal paskirtį jie taip pat skirstomi į įtempimo bokštus, tiesiosios{7} linijos bokštus, kampinius bokštus, perkėlimo bokštus (bokštus, skirtus pakeisti laidininko fazių padėtį), terminalų bokštus ir kryžminius bokštus.
Atsižvelgiant į jų funkciją perdavimo linijose, bokštai gali būti skirstomi į tiesių{0}}linijų bokštus, įtempimo bokštus, kampinius bokštus, perkėlimo bokštus, kryžminius bokštus ir terminalų bokštus. Tiesios-linijos bokštai ir įtempimo bokštai statomi tiesiose linijos atkarpose; perdavimo linijos vingiuose statomi kampiniai bokštai; abiejose kertamo objekto pusėse statomi aukšti perėjos bokštai; perkėlimo bokštai įrengiami reguliariais intervalais, kad subalansuotų trijų laidininkų varžą; ir ten, kur perdavimo linija jungiasi su pastotės konstrukcija, statomi terminalų bokštai.
Atsižvelgiant į naudojamas konstrukcines medžiagas, perdavimo linijose naudojami bokštai daugiausia apima gelžbetoninius stulpus ir geležinius bokštus. Bendro konstrukcijos stabilumo išlaikymo požiūriu jie skirstomi į save{1}}laikančius bokštus ir bokštelius su stulpeliais. Galios perdavimo bokštų konstrukcijų yra įvairių. Žvelgiant į mano šalyje jau nutiestas perdavimo linijas, geležiniai bokštai dažniausiai naudojami aukštesnei nei 110 kV įtampai, o gelžbetoniniai stulpai dažniausiai naudojami žemesnei nei 66 kV įtampai. Bokšto laido laidai naudojami subalansuoti bokšto šoninę apkrovą ir laidininko įtempimą, sumažinant lenkimo momentus prie bokšto pagrindo. Naudojant laidus, sunaudojama mažiau bokšto medžiagų ir sumažėja linijos kaina. Guyed bokštai dažniausiai naudojami maršrutuose lygioje vietovėje. Bokšto tipo ir formos pasirinkimas turėtų būti pagrįstas skaičiavimais, siekiant užtikrinti, kad būtų laikomasi elektros reikalavimų, taip pat atsižvelgiant į įtampos lygį, grandinių skaičių, reljefo sąlygas ir perdavimo linijos geologines sąlygas. Konkrečiam projektui tinkamas bokšto tipas turėtų būti parinktas remiantis praktiniais sumetimais, o atliekant ekonominius ir techninius palyginimus, pasirenkamas technologiškai pažangiausias ir ekonomiškai pagrįstiausias bokšto tipas.